Transcard incorpora a su club el aceite de oliva virgen extra

Como todos los años por esta época, Transcard, el club de fidelización para el transportista profesional, lanza el nuevo catálogo de regalos para sus socios. El 8 de noviembre vió la luz el nuevo Catálogo 2010-2011 que este año está repleto de novedades. Una de ellas, es la incorporación, por primera vez, del aceite de oliva virgen extra que de la mano de iloveaceite.com permitirá a los socios poder escoger su marca ilove aceite 'gota verde' como regalo, un virgen extra de gran cuerpo, verdor amarillento, fresco frutado verde de intensidad media alta. Presenta un aroma fresco a hierba verde y un agradable olor a hoja de higuera. Elegante y con matices que sobresalen por encima de otros como la tomatera. ilove aceite 'gota verde' está producido por la SCA Nª Sª de la Encarnación de Peal de Becerro (Jaén) y amparada por la DO 'Sierra de Cazorla'. Para el Club Transcard se presentará en botella de 750 ml.

En mayo del año 2007 nació el Club Transcard, un programa de fidelización dirigido exclusivamente al profesional del transporte cuyo objetivo principal es hacer el camino más fácil al conductor, beneficiándose de muchas ventajas. Descuentos en parques temáticos, Paradores Nacionales, viajes, supermercados, alquiler de vehículos, etc., gracias a los acuerdos firmados con grandes compañías. La tarjeta Transcard es gratuita y puede ser su titular todo profesional del transporte que lo desee.

Con la incorporación de iloveaceite.com a Transcard se busca acercar las bondades de los vírgenes extra a un nutrido grupo de profesionales nacionales e internacionales, buscar nuevos consumidores y sobre todo, llegar de esta forma a los 35 países de origen de los más de 4.000 profesionales asociados al Club Transcard.

Sobre iloveaceite.com

iloveaceite.com es un proyecto empresarial del que es fácil enamorarse. Apuesta, sin duda, por su pasión por el aceite de oliva virgen extra, consolida el conocimiento de la identidad mediterránea mediante acciones continuas de puesta en valor de la cultura común del olivo, dinamiza e incentiva el desarrollo local, y refuerza los vínculos económicos, sociales y culturales de nuestra zona de producción. iloveaceite.com es, además, una gestora online y offline para la comercialización e internacionalización (exportación) de aceite de oliva virgen extra, que ofrece productos de altísima calidad -directamente desde los productores- respaldada por una dilatada y solvente experiencia empresarial.

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Redtortuga sigue apostando por sus instalaciones en el Área de la Jonquera y en la Estación de Servicio de Mercabarna

Desde siempre, la exquisita atención al cliente y la calidad del producto son dos de las señas de identidad de Redtortuga. Por eso, una vez más, Redtortuga sigue apostando no sólo por la calidad de todos sus productos sino que además, ofrece cada día mejores y más cómodos servicios. Como muestra de ello, desde el pasado mes de junio se han acometido una serie de mejoras en dos de los centros de transporte clave de la compañía: el Área de La Jonquera y la estación de servicio de Mercabarna. Todos los clientes de Redtortuga ya se están beneficiando de estos cambios a partir de Septiembre.

Área Redtortuga de La Jonquera

En el Área Redtortuga en La Jonquera, el mayor truck stop de Europa, se ha sustituido todos los surtidores por surtidores multiproducto de «gran caudal» para el suministro de gasóleo y biodiésel B-30, en las ocho isletas. Además, se ha instalado una planta de microfiltraje en la recepción de descarga de las cisternas, con lo que se garantiza a los clientes «combustibles de mejor calidad» tanto de gasóleo como de biodiésel B-30.

Por último, el Área ha aumentado el estocaje de combustible hasta los 600.000 litros (100.000 litros de Biodiésel ) para garantizar el servicio 100% a todos los clientes.

Estación de Servicio de Mercabarna

Esta estación de servicio cuenta ya con dos nuevos surtidores multiproducto y con mangueras de «gran caudal» para que los repostajes sean mucho más rápidos, más la instalación de equipos de microfiltraje en cada uno de los surtidores de gasóleo y biodiésel B-30, garantizando también un combustible de mayor calidad.

Con todos estos cambios, Redtortuga Jonquera y Redtortuga Mercabarna se encuentran en la vanguardia tecnológica y de control en el servicio a sus clientes. Ahorro, comodidad, rapidez y calidad en todos los repostajes.


Información corporativa Redtortuga

Redtortuga (www.redtortuga.com), es una Compañía independiente que presta distintos servicios al transporte profesional. Comercializa la tarjeta de carburante más exclusiva del mercado para este sector profesional (Diésel Card Oro y Plata), reforzada con una red de estaciones de servicio situada estratégicamente en toda la Península Ibérica. Operativa desde el año 1995 comercializa y distribuye hoy sus productos y servicios en España, Francia, Italia y Polonia, y más recientemente se ha apostado por otros países del Este de Europa. Dispone de importantes estaciones de servicio estratégicas asociadas en España, en Portugal, Luxemburgo y Francia, poseyendo dos grandes áreas de servicio para el transporte profesional internacional en La Jonquera (Girona) e Irún (Guipúzcoa). Su estación de La Jonquera fue la primera de España en suministrar “Adblue” (para el cumplimiento del Euro IV y Euro V) apostanto en consecuencia por el ahorro y el medio ambiente.

La importancia de la imagen y la comunicación en el sector del transporte

La formación en el sector del transporte de mercancías por carretera debe plantearse desde un doble ángulo: por un lado la formación empresarial, es decir, la preparación y capacitación de los gestores de las empresas de transporte; por otro, la formación del personal de las empresas de transporte, cuyo principal exponente es la figura del conductor. Resulta indiscutible que, a pesar de la gran importancia de ambos enfoques, la formación de los empresarios es el elemento clave para la modernización y la eficiencia del sector. La idónea capacitación de los conductores ha de verse facilitada, necesariamente, por ese cambio en la cultura empresarial actual.

La mejora de la imagen social del sector y de sus profesionales mediante campañas informativas y el desarrollo de los canales de información y comunicación son elementos clave en la presentación del transporte como un sector competitivo y moderno. Esta es una de las líneas básicas de actuación recogidas expresamente en la Plan PETRA elaborado por el Ministerio de Fomento.

Además, como toda actividad empresarial, el transporte por carretera tiene repercusiones medioambientales. Su imagen de marca, el camión, tiene una connotación de peligro, de contaminación, de intrusión visual y de ruido, entre otras molestias. El hecho de que la sociedad rechace cada vez más las actividades poco respetuosas con el medio ambiente, así como el aumento de la presión legislativa sobre el sector, impulsa a muchas organizaciones de transportes a considerar la gestión en comunicación e imagen como un elemento más en su estrategia de mercado.

El formato "pop up"

Esta jornada de formación empresarial dirigida a responsables y/o directivos intermedios y superiores de empresas de transporte de mercancías por carretera y logística, directores y/o directivos de marketing, producción, comercial, desarrollo de nuevo negocio, expansión, comunicación, atención al cliente, etc., será completamente distinta. El sector, también, en este aspecto, necesita cambiar de formatos. Por eso la idea "pop up" o intantánea, aporta un planteamiento eficaz, rápido, interesante, intenso, útil, dinámico, muy práctico, con exposiciones breves por parte de los ponentes y buscando en todo momento la interacción con los asistentes, siempre apoyados por recursos audiovisuales efectivos e ilustrativos.

Este formato se basa en la idea de "comparte y vencerás". No se dan soluciones mágicas pero los asistentes aprehenden ideas muy claras sobre conceptos básicos para su formación. No es una exhibición de cuánto sabe el ponente, sino de cuánto aprende el asistente sin el que, este tipo de jornada, no tiene sentido.

Esta jornada tiene los siguientes objetivos:

- Ofrecer una imagen renovada del transporte de mercancías por carretera, presentarlo como un sector dinámico y moderno, con un personal formado y especializado y que ofrece salidas profesionales atractivas, tanto para hombres, como para mujeres.

- Generar una información fluida y transparente, tanto dentro como hacia el exterior del sector, que dote al mismo de la transparencia necesaria.

- Divulgar entre todo el sector cuáles son las mejores prácticas de gestión en las diversas etapas del transporte y del ciclo logístico en general.

- Presentar y dotar a las empresas de herramientas basadas en las nuevas aplicaciones tecnológicas que ayuden a presentar al sector como un sector empresarial avanzado.

Intervenciones (Ver programa completo)

- Comunicación corporativa. ¿Es tiempo de crisis? Estar en los medios, cuestión estratégica (Fernando R. Ortega -Íttakus- Director de Comunicación de Redtortuga).

- El poder de la Red: la comunicación digital. Un mundo aún por descubrir en el sector del transporte (Elena Lisón. Directora General de Leggio, S.L.)

- Cómo crear un departamento comercial 100% digital (Esteban Balagué. Director de Balagué Dynamics)

- La imagen corporativa. Opciones. Nuevas herramientas y posibilidades (Celeste Ortega. Directora Creativa de Íttakus)

- El papel de los medios de comunicación: influencia y tratamiento del sector (Óscar Peña, Director de "El Vigía", Juan Montenegro, Director de "Solo camión", David Ulhmann, Director de Desarrollo de "Noticiascadadía")

A lo largo de la mañana se servirá un café para todos los asistentes. La asistencia es gratuita hasta completar el aforo.

Jornada de formación empresarial
"La importancia de la imagen y la comunicación en el sector del transporte"
12 de junio 2008
9.00 horas
Service Center ZAL (Barcelona)

Información y suscripción: +34 953 08 76 80
info@ittakus.com
jornada@ittakus.com

www.ittakus.com/jornada

Sobre Íttakus

Íttakus, sociedad para la información (www.ittakus.com), presta servicios de comunicación y difusión corporativa a empresas, colectivos, instituciones, etc., usando, entre otras, la Red como la mejor herramienta para difundir las noticias, novedades, servicios e iniciativas de todos nuestros clientes, sean del sector que sean. La Red consigue lo que ningún otro medio: desde el lugar más recóndito, se puede ofrecer una amplia gama de productos, servicios, actividades, etc. y que éstos lleguen y sean conocidos por un número incalculable de receptores, consiguiendo de esta forma más notoriedad, clientes, visitantes, usuarios, etc. Además es rápido, económico y ecológico. Produce contenidos para soportes informativos (revistas, boletines, webs, audiovisuales, etc.) de comunicación interna y/o externa (digital y/o en papel) para empresas, colectivos, instituciones, etc. Por último, en todos los sectores en los que Íttakus está interviendo, organiza presentaciones, actos, eventos, congresos, encuentros, etc.

Información corporativa Redtortuga

Redtortuga (www.redtortuga.com), es una Compañía independiente que presta distintos servicios al transporte profesional. Comercializa la tarjeta de carburante más exclusiva del mercado para este sector profesional (Diésel Card Oro y Plata), reforzada con una red de estaciones de servicio situada estratégicamente en toda la Península Ibérica. Operativa desde el año 1995 comercializa y distribuye hoy sus productos y servicios en España, Francia, Italia y Polonia, y más recientemente se ha apostado por otros países del Este de Europa. Dispone de importantes estaciones de servicio estratégicas asociadas en España, en Portugal, Luxemburgo y Francia, poseyendo dos grandes áreas de servicio para el transporte profesional internacional en La Jonquera (Girona) e Irún (Guipúzcoa). Su estación de La Jonquera fue la primera de España en suministrar “Adblue” (para el cumplimiento del Euro IV y Euro V) apostanto en consecuencia por el ahorro y el medio ambiente.

Canal Logística lanza CL-Directorio que pretende incorporar 3000 empresas en el trienio 2008-2010

Canal Logística, la plataforma especializada en la promoción de empresas del sector del transporte, la logística y la industria auxiliar lanza hoy CL-Directorio, un portal-guía en donde será posible encontrar nuevos proveedores de productos y servicios logísticos.

CL-Directorio se ha diseñado de forma que cualquier empresa pueda incorporar no solamente sus datos básicos de localización sino también sus productos, sus servicios y todos aquellos documentos que consideren necesarios para hacer llegar su oferta comercial a miles de profesionales interesados en contactar con nuevos proveedores.

Las prestaciones de CL-Directorio no terminan aquí, ya que también se le ha dotado de unas herramientas de promoción de extraordinaria potencia. El servicio Powerboost, permite posicionar a la empresa en los resultados de búsqueda en las primeras posiciones, con lo que se consigue más visibilidad y muchas más posibilidades de que el usuario haga click en su registro.

El servicio Microbanner permite incluir pequeños mensajes de texto en el lateral derecho del portal (al estilo de los buscadores más populares) y su sistema está basado en el modelo "subasta de clicks", es decir, aparecen más arriba aquellos microbanners que tengan un mayor precio por click. Es el propio usuario el que decide el precio que quiere pagar y el presupuesto diario que destina, por lo que este servicio se adapta a cualquier necesidad de promoción.

CL-Directorio incorpora otra herramienta de marketing digital de gran potencia, como son los planes Promopack, que consisten en paquetes de inserciones publicitarias (con 9 tipos de anuncios diferentes) que se incluyen en los boletines LogisNews que se remiten semanalmente a miles de profesionales de la logística suscritos voluntariamente.

En estos momentos se editan los boletines LogisNews Operadores (para empresas de transporte y logística) y LogisNews Tecnología (para empresas de productos y servicios tecnológicos aplicados a la logística) y LogisNews Manutención, Vehículo e Industria Auxiliar.

Canal Logística ha invertido cerca de un año de trabajo en la preparación de CL-Directorio. Su plan de negocio persigue la captación de 3000 empresas en un plazo de tres años. Durante 2008 se celebrará un roadshow por diferentes ciudades españolas para presentar el producto entre las empresas locales.

Como oferta de bienvenida CL-Directorio ofrece gratuitamente un pack valorado en 430 euros que incluye un catálogo de máximas prestaciones (First Class) y un paquete de servicios de promoción digital (Promopack Welcome) con el que se pueden probar todas sus prestaciones sin coste.

Más información en www.canallogistica.com

Aeutransmer analizará "El contrato de transporte por carretera"

Aeutransmer organiza la jornada sobre “EL CONTRATO DE TRANSPORTE POR CARRETERA”, organizada por AEUTRANSMER y subvencionada por el Ministerio de Fomento- con cargo al Plan de Ayudas, cuyo objetivo es conocer la naturaleza del contrato, cuáles son las reglas que lo rigen, qué ámbito de aplicación tiene, cuál es su alcance y eficacia, la documentación requerida.

También se analizará la regulación de su contenido y las modificaciones que se introducirán tras la modificación del Código de Comercio y artículos a los que afecta, asimismo se analizará el nuevo modelo carta de porte CMR, aprobado recientemente.

El acto se celebrará el próximo día 30 de enero a las 9:30 horas, en Hotel NH EUROBUILDING, Salón Berlín, C/ Padre Damián, 23 - Madrid.

La asistencia es gratuita previa inscripción en:

AEUTRANSMER: C/ Goya, 115. Madrid. 28009

Telf: 91 402 70 69

Fax: 91 402 70 84

E-mail: correo(at)aeutransmer.com

Programa

9:30– 10:00 Registro de asistentes.

10:00–10:45 Régimen del contrato de transporte en sus distintas modalidades.
Ponente: D. Emilio Sidera Leal. Subdirector de Ordenación y Normativa. Ministerio de Fomento

10:45–11:30 Documentación del contrato del transporte de mercancías.
Ponente: D. Francisco J. Sánchez- Gamborino. Abogado especialista en Transporte y Vicepresidente de la Comisión Jurídica
de IRU

11:30–12:15 Responsabilidad de las partes, aspectos a tener en cuenta en el momento de la negociación del contrato. Ponente: D. José Manuel Pardo.
Secretario General Adjunto. ASTIC

Pausa. 12:15 - 12:30

12:30-13:15 Regulación de la carga y descarga: Incompatibilidad y
complementación con otras normas. Ponente: D. Antonio García Delgado.
Secretario General de ANATRANS.

13:15 – 14:00 Coloquio moderado por D. Pablo Victoria - Presidente de AEUTRANSMER

AEUTRANSMER -Asociación Española de Usuarios de Transporte de Mercancías y asimilados- (www.aeutransmer.com), nace en el año 1985, como Asociación sin ánimo de lucro y está reconocida como representante válida de Usuarios o Cargadores por la Dirección General de Transporte Terrestre. La Asociación está formada por empresas nacionales y multinacionales en las que el transporte representa una parte importante de sus costes: El volumen de las mercancías movidas por estas empresas supone un alto porcentaje del total nacional. La filosofía que inspira esta Asociación es la defensa del libre mercado del transporte en cualquiera de sus modalidades y por ello, su actividad se centra en participar en todos los Organismos de decisión (comunitarios, estatales, autonómicos y locales) colaborando con ellos y defendiendo esta filosofía.

AEUTRANSMER organiza la jornada “Relación entre cargadores y transportistas: un reto de futuro”

Analizar las fuertes alteraciones/variaciones habidas en el transporte de mercancías por carretera, derivadas del incremento de oferta, de la nueva normativa que está entrando en vigor (tiempos de conducción y descanso, régimen de autorizaciones, fluctuación de los precios energéticos, del desarrollo previsible de la intermodalidad …) con el objetivo de planificar adecuadamente el futuro desarrollo del transporte de mercancías por carretera, es lo que ha llevado a Aeutransmer a organizar esta jornada.

En la Jornada de trabajo se plantean ponencias sobre los temas de mayor relieve en relación con el futuro de esta modalidad de transporte, que absorbe la parte más significativa de la movilidad de las mercancías en España y en Europa.

Programa

09:00– 09:30 h. Registro de asistentes.

09:30 – 10:15 h. Análisis de la situación del mercado de transportes por carretera: evolución reciente y perspectivas.

Ponente: D.- Alfredo Irisarri Castro – Consejero Delegado de Spim.

10:15– 11:30 h. Impacto en la actividad del transporte por carretera de la nueva normativa social y de autorizaciones.

Ponente.- D. Gonzalo Gimenez Coloma. Subdirector General de Ordenación y normativa del Ministerio de Trabajo y Asuntos sociales. (p.c)

Ponente.- Dña. María Bada de Cominges. Coordinadora de Ordenación y Normativa del Ministerio de Fomento


11:30 – 12:15 h.- Los costes y los precios del transporte: ¿convergencia o divergencia?.

Ponente: D. Cesar Bárcena Fernández – Presidente Lodiscan.


12:15 - 12:30 h. Pausa.


12:30 - 13:15 h. Fórmulas de trabajo y partenariado entre cargadores y transportistas: ¿realidad o ficción?.

Ponente: D. Marc Grau Mancebo- Corporate Supply Chain Director CELSA

13:15 – 14:00 h. Coloquio.

MODERA:

D. Pablo Victoria - Presidente de AEUTRANSMER

ATISAE, ITENE, FCC Logística y Würth lideran los nuevos trabajos en Punto de Encuentro 2007 (PE´07)

La segunda mesa de trabajo de Punto de Encuentro 2007 (PE´07) (www.ade-cv.org/pe07) quedó formalmente constituída el pasado 29 de septiembre ante la presencia del Excmo. General Jefe del MALOG OP, D. Carlos Álvarez Abeilhe. A dicha mesa de trabajo se han incorprado Dª. Verónica Serrano, Jefe Marketing de Würth España, D. Máximo Martínez, Responsable Unidad de Mercado de ITENE (Instituto Tecnológico del Embalaje, Transporte y Logística), D. Francisco Llopis, Director Comunidad Valenciana de ATISAE (Asistencia Técnica Industrial, S.A.E.), D. Pablo D.Vela, Director Comercial de ATISAE (Asistencia Técnica Industrial, S.A.E.), D. José Luis Rodríguez, Gerente de Desarrollo Corporativo de FCC Logística, S.A. y el Comandante D. Jaime J.Pena Bravo, Jefe de Movimiento y Transporte del MALOG OP.

“La indispensable involucración del mundo empresarial, apoyando actividades de nuestras FF.AA.” es el objeto de esta segunda mesa de trabajo y en palabras del General Jefe Sr. Álvarez Abeilhe "es cada vez mas imperiosa necesidad de contar con la colaboración activa y participación de empresarios y técnicos que ayuden a identificar los suministros y servicios externalizables de las FF.AA, buscando y dando soluciones que aporten valor".

Esta mesa analizará, no sólo, los suministros, actividades y/o servicios que sean susceptibles de externalización, sino que investigará la modernización, innovación y desarrollo de los suministros, actividades y servicios ya externalizados. desarrollando conjuntamente, entre los ámbitos civiles y militares, nuevas vías de cooperación.

Primeras conclusiones y parcelas identificadas en la mesa nº 1

Las afirmaciones del General Jefe Álvarez Abeilhe, además, son de especial trascendencia, ya que de los trabajos derivados de la primera mesa de trabajo de Punto de Encuentro 2007 (PE´07) (www.ade-cv.org/pe07) ya se han identificado parcelas que son susceptibles de estudio, entre las que se encuentran

a) Mantenimiento de Infraestructuras: Auditoría, control y certificación de mantenimiento integral de infraestructuras.

b) Plan de Calidad de Vida: Fundamentalmente todo o referente a comunicaciones (telefonía móvil, internet, acceso WIFI, entretenimiento, etc.) desde las distintas zonas de operaciones con el territorio nacional

c) Logística: Particularizando en cuestiones como son los embalajes, las estibas, el seguimiento y control de transportes y la Gestión de Archivos.

Los trabajos de esta mesa se desarrollarán, como las otras tres, a través de un foro on line, soportado sobre un blog, que está limitado exclusivamente a los miembros de las cuatro mesas de trabajo y a los coordinadores/moderadores. También y en los mismos términos de acceso, existe una base de datos digital con todos los documentos de trabajo. Las conclusiones que cada mesa de trabajo realice, serán expuestas en la jornada pública que se celebrará el día 8 de noviembre de 2007, en la Palacio de Congreso de Valencia.

La experiencia acumulada en sus respectivos sectores por empresas como ATISAE, ITENE, FCC Logística y Würth, sin duda, enriquecerán los análisis, debates y las conclusiones de Punto de Encuentro 2007 (PE´07), ya que todos ellos están de acuerdo en que es absolutamente necesario abrir nuevas vías de comunicación entre el sector empresarial y las FF.AA. para favorecer el desarrollo y el conocimiento en las FF.AA. del siglo XXI que se enfrentan a continuos retos de modernización, progreso y profesionalización. Ante este nuevo panorama, las experiencias civiles compartidas con las ya obtenidas por las FF.AA., transforman cada una de sus posiciones, abriendo de forma evidente, nuevos nichos de mercado y oportunidades de negocio.

La externalización en las FF.AA.

La externalización en una organización, empresa o sociedad, consiste en encomendar a una empresa externa la prestación de ciertos servicios o tareas, que no constituyan el núcleo esencial o característico de la organización contratante, según unas determinadas condiciones contractuales, manteniendo la gestión y control del proceso, lo que incluye a todos los efectos las responsabilidades inherentes a la inspección y sanción. Externalización, privatización y subcontratación son conceptos diferenciados. En ocasiones se confunde externalización con privatización.

La externalización se diferencia de la privatización en que no implica una cesión en la titularidad de la actividad que se transfiere. Este mantenimiento de la titularidad permite conservar la capacidad de dirección y control, por parte de la sociedad que externaliza, así como la ejecución, calidad y eficacia del servicio que se presta. Frente a la subcontratación, la externalización llega más lejos que el mero contrato para la prestación de un servicio. Exige establecer una colaboración entre las instituciones o sociedades que participan en el proceso. En la subcontratación se trata de contratos puntuales, es una actividad limitada en el tiempo y en la magnitud del contenido. En la externalización el proveedor pasa a ser un compañero de viaje que comparte riesgos y beneficios.

Sobre Punto de Encuentro 2007 (PE´07) (www.ade-cv.org/pe07)

Punto de encuentro 2007 (PE´07) (www.ade-cv.org/pe07) nace desde la Asociación para el desarrollo y promoción de empresarios, directivos y técnico de la Comunidad Valenciana (ADE-CV) en colaboración con el Mando de Apoyo Logístico en las Operaciones (MALOG OP) del Ejército de Tierra y se presenta atendiendo a experiencias militares y civiles que han dado el conocimiento suficiente para la evaluación de las soluciones y metodologías aplicadas con la intención de extraer lecciones que permitan una mejora de la mismas así como la identificación de nuevas parcelas de actuación y colaboración. Punto de encuentro 2007 (PE´07) es y será la necesaria referencia que dibuje la realidad fundamental de las necesidades de externalización de las Fuerzas Armadas, a las que aplicar el estudio, desarrollo e implementación de métodos, servicios y suministros, que se adecuen al fin perseguido: mayor conocimiento mutuo para la generación de oportunidades de negocio, que aporten soluciones de valor añadido a nuestras Fuerzas Armadas. La jornada pública de exposición y conclusiones se celebrará el día 8 de noviembre de 2007 en el Palacio de Congresos de Valencia y en él se darán cita unos 500 asistentes provenientes de las Fuerzas Armadas y empresas civiles.

Canal Logística presenta CL Selección

CL Selección es un portal de empleo desarrollado por Canal Logística, líder en soluciones digitales para el sector logístico español y latinoamericano.

CL Selección está basado en el conocimiento y experiencia que el equipo gestor de Canal Logística ha adquirido en el sector logístico y constituye una plataforma completa y específicamente concebida para gestionar la captación y selección de personal especializado en cualquier eslabón de la cadena de suministro.

La particularidad que ofrece la plataforma CL Selección es la de haber podido agrupar bajo un mismo portal, una potente herramienta de reclutamiento como es nuestra Bolsa de empleo, que permite agilizar al máximo el tratamiento de los procesos, además de una amplia gama de servicios personalizados adaptados a las necesidades de cada empresa a la hora de cubrir un puesto.

Nuestra apuesta por la formación, nos ha llevado a crear un área específica para la promoción y publicación de cursos relativos al sector, ofreciendo una amplia oferta formativa especializada, para todos aquellos profesionales que quieran ampliar sus conocimientos en este campo.

El Gobierno actualiza el régimen jurídico del contrato de transporte terrestre

(Noticiascadadía/Noticias Jurídicas).- A propuesta del ministro de Justicia, Mariano Fernández Bermejo, el Consejo de Ministros ha aprobado el anteproyecto de Ley de Contrato de Transporte Terrestre, que tiene como objetivo actualizar el régimen jurídico en el transporte de mercancías y de pasajeros, tanto por carretera como por ferrocarril. La futura regulación, que ahora ha de someterse a la consulta del sector de los transportes, las organizaciones de usuarios, las Comunidades Autónomas y Administraciones Públicas afectadas, pondrá fin a la anacrónica situación actual.

Hasta ahora, el contrato de transporte se hallaba regulado básicamente en el texto codificado del Código de Comercio de 1885, en la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres de 1987 y en su Reglamento de 1990 (recientemente modificado), mientras que el transporte de viajeros por ferrocarril se regía por el Reglamento de 8 de septiembre de 1878, con el consiguiente desfase entre realidad y normativa.

En el mismo sentido, la política de la Unión Europea en materia de transporte no es ajena a estas preocupaciones. La Comisión Europea publicó el 12 de septiembre de 2001 el “Libro Blanco sobre la política europea de transportes de cara al 2010: la hora de la verdad”, en el que se analizaba la situación de los transportes en relación con las necesidades futuras en un "ampliado mercado interior unificado".

Los objetivos relevantes del Libro Blanco son los de alcanzar el reforzamiento del transporte por carretera, que sigue siendo el más demandado, y el de conseguir la integración del transporte por ferrocarril, a fin de que los porcentajes de utilización se eleven sensiblemente en ambos medios con vistas al horizonte marcado para el año 2020.

En cuanto a su contenido, el Anteproyecto viene a adaptar, en lo sustancial, el Derecho del contrato de transporte terrestre español al modelo que suponen los convenios internacionales, básicamente al Convenio de Transporte Internacional de Mercancías por Carretera.

Aeutransmer presenta la Jornada sobre "Las reclamaciones en el transporte por carretera"

Con la realización de la presente jornada la Asociación Española de Usuarios de Transporte de Mercancías y asimilados (Aeutransmer) pretende dotar a los asistentes de los conocimientos necesarios para poder gestionar las habituales controversias o conflictos que puedan surgir de un contrato de transporte. Permitirá a sus empresas un ahorro considerable de tiempo y dinero, porque se conocerán los distintos procedimientos ante las diferentes reclamaciones que se pueden producir en la realización de un servicio de transporte de mercancías por carretera, pudiendo identificar la responsabilidad de cada una de las partes intervinientes en el transporte.

Para ello se contará con expertos como D. Héctor Martínez Pozo. Asesor Legal de Fenadismer, D. Jesús Sánchez. Secretario General de Atradice, D. Luis de Mauricio, Gerente de Etorbrok y D. Fernando J. Cascales Moreno. Abogado

La Jornada sobre "Las reclamaciones en el trasnporte por carretera" se celebrará el día 29 de junio, desde las 9 de la mañana, en el Hotel Eurobuilding de Madrid, sito en C/ Padre Damián, 23.

La asistencia es gratuita, previa inscripción ya que las plazas son limitadas.

Información corporativa

AEUTRANSMER -Asociación Española de Usuarios de Transporte de Mercancías y asimilados- (www.aeutransmer.com), nace en el año 1985, como Asociación sin ánimo de lucro y está reconocida como representante válida de Usuarios o Cargadores por la Dirección General de Transporte Terrestre. La Asociación está formada por empresas nacionales y multinacionales en las que el transporte representa una parte importante de sus costes: El volumen de las mercancías movidas por estas empresas supone un alto porcentaje del total nacional. La filosofía que inspira esta Asociación es la defensa del libre mercado del transporte en cualquiera de sus modalidades y por ello, su actividad se centra en participar en todos los Organismos de decisión (comunitarios, estatales, autonómicos y locales) colaborando con ellos y defendiendo esta filosofía.

Más información e inscripciones:

AEUTRANSMER
C/Goya 115 - 6º
28009 Madrid
Tel: 902 930 005 - 91 402 70 69
Fax: 91 402 70 84
correo@aeutransmer.com
www.aeutransmer.com

Íttakus, comunicación corporativa de Aeutransmer (www.ittakus.com)

Redtortuga mejora su posición estratégica al aceptra las tarjetas LOMO y MOIL en el área de La Jonquera

La Jonquera es una zona estratégica para el transporte internacional de mercancías por carretera que tenga como destino todo el levante y sur de España siendo, además, puerta de salida hacia Europa. Redtortuga (www.redtortuga.com) conocedora de estas circunstancias tan especiales del transporte, ha llegado a un acuerdo con la empresa alemana LOMO Lorenz Mohr GmbH & Co. KG, que comercializa la tarjeta LOMO (www.lomo-online.com) y con la austriaca M-Oil Trading GmbH, que comercializa la tarjeta MOIL (www.m-oil.at), para que sean aceptadas como medios de pago en los repostajes que sus titulares efectúen en el Área Redtortuga de La Jonquera.

LOMO Lorenz Mohr GmbH & Co. KG fue fundada por Lorenz Mohr en Bad Hersfeld el 1 de junio de 1892. Lorenz Mohr comenzó cargando y vendiendo petróleo en la calle en carros de caballos. Desde 1908 el mercado de los carburantes fue creciendo de forma incesante hasta nuestros días y así la empresa. LOMO es hoy en día una tarjeta de referencia en el mercado alemán con una histórica trayectoria empresarial.

M-Oil Trading GmbH fue fundada en 1979. Debido al crecimiento de la intensidad del tráfico pesado, abrieron el primer área de servicio para los profesionales del transporte en Austria: “Voralpenkreuz”. Al mismo tiempo y debido al incremento de la demanda, la familia Minichmair decidió expandir su red de estaciones de servicio a todas la rutas más importantes de Austria. Desde entonces, la tarjeta MOIL ha ido creciendo, convirtiéndose en una de las más ventajosas de Austria.

De esta forma, Redtortuga se vincula con la firma de estos dos acuerdos estratégicos a empresas con trayectorias de reconocido prestigio en Europa y podrá acceder asímismo, no sólo, a los clientes de estas dos tarjetas en sus países respectivos, Alemania y Austria, sino que además, accederá también a empresas y transportistas con sede en países del Este de Europa.


Información corporativa Redtortuga

Redtortuga (www.redtortuga.com), es una Compañía independiente que presta distintos servicios al transporte profesional. Comercializa la tarjeta de carburante más exclusiva del mercado para este sector profesional (Diésel Card Oro y Plata), reforzada con una red de estaciones de servicio situadas estratégicamente en toda la Península Ibérica. Operativa desde el año 1995 comercializa y distribuye hoy sus productos y servicios en España, Francia, Italia y Polonia, y más recientemente se ha apostado por otros países del Este de Europa. Dispone de importantes estaciones de servicio estratégicas asociadas en España, en Portugal, Luxemburgo y Francia, poseyendo dos grandes áreas de servicio para el transporte profesional internacional en La Jonquera (Girona) e Irún (Guipúzcoa). Su estación de La Jonquera fue la primera de España en suministrar “Adblue” (para el cumplimiento del Euro IV y Euro V) apostanto en consecuencia por el ahorro y el medio ambiente.

Club Transcard: el nuevo club de fidelización sólo para el conductor profesional

Uno de los aspectos más importantes del transporte, y que siempre ha cuidado Redtortuga, ha sido el del profesional del camión. El Club Transcard está pensado sólo para él. Con el club nace también la nueva tarjeta Transcard, la tarjeta con la que se identificarán todos sus socios.

La tarjeta Transcard la podrán adquirir todos los conductores profesionales, sean o no clientes de Redtortuga, Para ser socio del Club, es necesario solicitar la tarjeta Transcard, de forma gratuita, tan sólo rellenando la solicitud que se encuentra en el Área de Servicio Redtortuga de La Jonquera y en todos los establecimientos adheridos al Club.

Con Transcard te hacemos el camino más fácil

Esta nueva tarjeta premiará la fidelización del conductor. Así, habrá dos líneas claramente diferenciadas de ventajas.

Por un lado, el socio de Transcard podrá, de forma automática, acceder a descuentos de un 10% en la red de restaurantes, hoteles, tiendas y supermercados adheridos al Club situados en diferentes puntos de España.

Por otro lado, los clientes de Redtortuga, podrán obtener puntos que canjearán por regalos. A la entrega de la tarjeta, cada socio obtendrá un catálogo, donde verá la situación de todos los establecimientos en los que utilizar su tarjeta Transcard y los regalos que puede obtener.

Más y más ventajas

Pero si esto no fuera suficiente, a lo largo del año Transcard sorteará entre los titulares de la tarjeta grandes regalos. De estas promociones se informará puntualmente para que ningún conductor se quede rezagado y todos puedan disfrutar de las ventajas permanentes del Club Transcard.

A estos regalos se añade también de forma gratuita un Servicio Jurídico telefónico que atenderá todas las dudas legales que el conductor pueda tener en su ámbito profesional o personal, siempre las 24 horas al día, los 365 día al año.

También se puede ser socio, llamando al 902 550 322 o por correo electrónico: transcard@redtortuga.com.

Transcard hace el camino más fácil.

Información corporativa Redtortuga

Redtortuga (www.redtortuga.com), es una Compañía independiente que presta distintos servicios al transporte profesional. Comercializa la tarjeta de carburante más exclusiva del mercado para este sector profesional (Diésel Card Oro y Plata), reforzada con una red de estaciones de servicio situada estratégicamente en toda la Península Ibérica. Operativa desde el año 1995 comercializa y distribuye hoy sus productos y servicios en España, Francia, Italia y Polonia, y más recientemente se ha apostado por otros países del Este de Europa. Dispone de importantes estaciones de servicio estratégicas asociadas en España, en Portugal, Luxemburgo y Francia, poseyendo dos grandes áreas de servicio para el transporte profesional internacional en La Jonquera (Girona) e Irún (Guipúzcoa). Su estación de La Jonquera fue la primera de España en suministrar “Adblue” (para el cumplimiento del Euro IV y Euro V) apostanto en consecuencia por el ahorro y el medio ambiente.

Mäs información:

Fernando R. Ortega
Director de Comunicación y RR.PP.
(www.ittakus.com)
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Tlf: +34 902 550 322
Mov: + 34 667 61 00 45
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